شرح ایراد خاموش شدن خودرو
یکی از ایرادات قدیمی که از زمان خودروهای کاربراتوری تاکنون همیشه پا به پای خودروها خودنمایی کرده است، ایراد خاموش شدن ماشین در حین رانندگی می باشد. این ایراد دلایل بسیاری دارد و باید برای رفع آن، برخی از قطعات را چک کنید و ببینید که اصلا در خودروی شما وجود دارد یا نه؟
دلیل ایراد خاموش شدن ماشین
مهمترین دلیلی که این اتفاق می افتد، برهم خوردن نسبت سوخت یه هوا می باشد. هر کدام از این دو عنصر کمتر یا بیشتر شوند، موجب نامنظم شدن احتراق و خاموش شدن موتور ماشین می شود. چه در قدیم که این ایراد از تنظیم نبودن دور آرام و ژیگلور مربوطه ناشی می شد، چه الان که در ادامه مقصران اصلی را به شما معرفی خواهیم کرد.
عیب یابی خاموش شدن خودرو
در این بخش به بررسی ایرادات محتمل می پردازیم. قبل از بررسی موارد زیر، دقت کنید برخی از موارد که بیان می شود ممکن است در شهر شما اتفاق نیفتد یا بالعکس مهمترین دلیل باشد. به همین خاطر لزومی ندارد طبق شماره ها پیش برید و کافیست مواردی که بیان می شود را بررسی کنید.
پیشنهاد می کنیم موارد کم هزینه را خودتان انجام بدهید و سایر موارد را اجازه دهید کارشناسان مربوطه انجام دهند.
- بنزین
شاید باورتان نشود، اما بی کیفیتی بنزین یا وجود ناخالصی در بنزین یکی از مهمترین دلایل خاموش شدن خودرو بخصوص در زمستان می باشد. برخی از ناخالصی ها پشت سوزن انژکتور گیر می کنند و موجب خفگی در گاز خوردن یا عدم تنظیم دور درجا می شوند. - شمع
تنظیم نبودن دهنه شمع یا فرسودگی شمع علاوه بر استارت خوردن زیاد موتور خودرو، موجب خاموش شدن بخصوص در حین خلاص کردن موتور می شود. پس شمع و تنظیم گپ دهنه آن را جدی بگیرید.
توجه داشته باشید خرابی اگزوز و هوا کشیدن اگر قبل از سنسور اکسیزن باشد می تواند موجب دادن اطلاعات غلط به ایسیو شده و دور آران را به هم بریزد - سنسور اکسیژن
یکی از مهمترین قطعاتی که در تنظیم نسبت سوخت به هوا در دور آرام تاثیر جدی دارد این قطعه می باشد. این قطعه در صورت خرابی یا به هم خوردن تنظیم سوخت به هوا بخصوص در خودروهایی با دریچه گاز برقی موجب خاموش شدن خودرو می شود. معمولا ایراد سنسور اکسیژن با کپ کردن در شروع حرکت هم خودش را نشان می دهد. - استپر موتور
بدبخت ترین قطعه هر خودرویی که متاسفانه در ایران مرسوم شده هر اتفاق غیرعادی ای برای موتور می افتد، آن را تعویض می کنند! چه خودرو گاز بخورد، چه نخورد، چه خاموش شود، نشود. البته خرابی این قطعه یقینا یکی از مهمترین دلایل خاموش شدن خودرو بخصوص در زمان روشن بودن کولر و خلاص کردن خودرو می باشد.
معمولا هنگام خرابی استپر موتور خطایی در حافظه ایسیو ثبت نمی شود. مهمترین دلیل خرابی این قطعه، شستشوی بی دلیل آن می باشد! این قطعه هر 30 هزار کیلومتر به همراه سرویس دریچه گاز بهتر است که شسته شود. و مهمترین روش شستشوی آن سر و ته گرفتن آن می باشد. - سنسور کیلومتر
در خودروهایی که دارای سنسور کیلومتر می باشند، خرابی این قطعه موجب عدم تشخیص صحیح بار موتور (فشار وارده بر موتور بر اساس شرایط کاری مختلف) می باشد. به همین علت با خلاص کردن خودرو اگر تشخیص بار موتور به درستی صورت نگیرد با مشکل مواجه می شود و منجر خاموش شدن می گردد. - سنسور دریچه گاز
این قطعه به کمک سنسور کیلومتر همانطور که بالاتر گفتیم وظیفه تشخیص بار موتور را دارد. یکی از خرابی های این قطعه بخصوص در ایسیوهای ساژم (پراید، پژو و 206 تیپ2 تا85) ارسال سیگنال اشتباه در دور آرام می باشد که منجر به بسته شدن استپر موتور و خاموش شدن موتور می شود. - ایراد سیم کشی
در تمام خودروهای انژکتوری بین کامپیوتر خودرو و عملگرها (استپر موتور ، سوزن انژکتور ، کویل و …) سیم کشی بصورت های مختلف وجود دارد. این سیم کشی ها به وسیله جعبه فیوز اتاق ، جعبه فیوز موتور و اتصالات مختلف به همدیگر متصل شده اند. معمولا این اتصالات اگر از جاهای داغ موتور خودرو عبور کنند، به مرور دچار فرسودگی شده یا در اثر تکانهای موتور خودرو دچار لقی در اتصالات می شوند.
تشخیص این ایراد کار راحتی نبوده و می بایست توسط کارشناسان با بررسی سیم کشی این مشکل پیدا یا برطرف شود. - خرابی ایسیو (کامپیوتر خودرو)
در تمام خودروهای انژکتوری، فرایند کار کردن موتور توسط کامپیوتر مدیریت می شود. در داخل این برد الکترونیکی، آیسی هایی وجود دارند که مدار کنترل دور آرام (استپر موتور یا دریچه گاز برقی) را مدیریت می کنند. خرابی این قطعه موجب به هم خوردن دور آرام و خاموش شدن خودرو یا حتی گاز نخوردن می شود.
جمع بندی
موارد یک و دو و تاحدی شماره4 توسط مالکین قابل انجام می باشد. موارد 3،5 و 6 را بهتر است توسط دستگاه دیاگ عیب یابی شود و موارد 7 و 8 بهتر است توسط افراد خبره انجام شود. مورد آخر به دستگاه تستر ایسیو هم احتیاج دارد.
در مجموعه اسپین فیکس تمامی ابزار برای رفع عیب در اختیار ماست تا با دقیقترین عیب یابی نیازی به تعویض قطعه الکی نباشد.
سلام، ماشینم بعد از رد شدن از دستانداز بعضی وقتها خاموش میشه و دوباره روشن کردنش هم چند بار استارت میخواد. با تکان خوردن خودرو این اتفاق میفته. چیکار میتونم بکنم درست شه؟
نوع ماشینتون رو نفرمودید
خسته نباشید. دنا پلاس توربو دارم، وقتی پام رو از روی گاز برمیدارم و میخوام ترمز کنم، بعضی وقتها دور موتور خیلی پایین میاد و ماشین خاموش میشه. در حالت عادی و شتابگیری مشکلی نداره. بیشتر باید دریچه گاز بررسی بشه یا سنسورها؟
اول دریچه گاز و شمع ها باید بررسی بشه و بعد سیم کشی موتور