در این مقاله به موضوع تست ایسیو، یکی از مهمترین علل ایرادات برقی خودرو یعنی خرابی ایسیو (کامپیوتر خودرو) را برای شما تشریح خواهیم کرد.
تست ایسیو چیست؟
در مبحث عیب یابی برقی خودروها؛ چهار زیر شاخه وجود دارد:
- خرابی سنسورها (مثل خرابی سنسور دریچه گاز یا خرابی سنسور اکسیژن یا…)
- خرابی عملگرها (مثل نیم سوز شدن کویل دوبل، خرابی استپر موتور ، خرابی سوزن انژکتور و…)
- خرابی سیم کشی یا کانکتورها (شکستکی یا قطعی در سیم کشی ، عقب کشیدن پینها، دفرمگی کانکتورها و…)
- خرابی ایسیو یا کامپیوتر خودرو
اول از همه باید بدانید که وقتی خطایی در ایسیو ثبت می شود؛ هیچ کدام از چهار حالت بالا در نظر گرفته نمی شود. یعنی به صرف داشتن خطای سنسور اکسیژن، فقط خود سنسور ممکن است معیوب نباشد؛ بلکه سیم کشی و سلامت خود ایسیو هم از اهمیت بالایی برخوردار است. پس مالکین محترم خودروها، تا خطایی را در حافظه ایسیو ماشین خودتان دیدید، بلافاصله اقدام به تعویض آن قطعه نکنید.
اما مبحث مهمی که در این مقاله به آن خواهیم پرداخت اهمیت تخصص تست ایسیو یا کامیپوتر خودرو هست. یا توجه به اینکه خیلی از بینندگان سایت سوالاتی را از ما می پرسند با این توصیف که ماشین را بردیم پیش فلان تعمیرکار و پس از کلی تعویض قطعه نتوانسته ایراد را برطرف کند و حالا می گوید ایراد از کامپیوتر است و باید برای خودت ایسیو تازه بخری یا کامپیوتر ماشینت را تعمیر کنیم.
اهمیت تست ایسیو در چیست؟
مهمترین نکته در تست ایسیو، فهمیدن این موضوع است که آیا ایسیو (کامپیوتر) ماشین شما در یک شرایط ازمایشگاهی (نام این ابزار تستر ایسیو می باشد.) درست کار می کند یا خیر؟ اگر درست کار کرد و خطای سنسور مربوطه را ثبت نکرد؛ پس ایراد از سیم کشی خودرو بوده و بیخودی نباید با ایسیو کلنجار رفت. و اگر دیدیم ایسیو خودرو بازهم خطای سنسور مربوطه را ثبت کرد، یا عملگری را فعال نکرد؛ این بار به سراغ باز کردن و تعمیر ایسیو می رویم.
یکی از مهمترین کاربردهای تست ایسیو، تست عملکرد دریچه گاز برقی و پدال گاز برقی می باشد که امروزه متاسفانه ایرادات اینگونه بسیار شایع شده است. در این روش با باز کردن کامپیوتر از روی خودرو و متصل کردن آن به دستگاه تستر ایسیو، عملکرد این سه قطعه : ایسیو / پدال گاز برقی / دریچه گاز برقی چک شده و درصورتیکه مغایرتی مشاهده نشود، آنگاه ایراد ضعف سیم کشی تشخیص داده شده و هم در زمان تعمیر کردن آن صرفه جویی می شود و هم هزینه مالک خودرو.
درتصویر زیر تست همزمان این سه قطعه را مشاهده می کنید.
نکات مهم برای مالکین در حین برخورد با ایرادات برقی:
مالکین محترم توجه داشته باشید، اگر خودروی شما دچار ایراد برقی هست، ایرادات برقی به دو بخش تقسیم می شوند:
- خرابی های مربوط به صنف باتریسازی: تعمیر دینام ، استارت ، شیشه بالابر ، آیته
- خرابی های الکترونیکی : ایرادات الکترونیکی مربوط به صنفی است که کاملا با سیم کشی خودرو ارتباط داشته و از بردهای الکترونیکی مطلع بوده و حتی به چند عدد ایسیو تستی هم مجهز باشد. گاهی اوقات برای مطمئن شدن از خرابی ایسیو، سریعا یک ایسیو تستی مشابه ایسیو ماشین شما را روی خودرویتان تست می کنند و صرفا به بیان ایده های تخیلی مثل ایراد گذاشتن روی قطعات مختلف اجتناب می کنند.
علائم خرابی ایسیو:
- روشن ماندن دائم چراع چک علی رغم تعویض قطعه
- گاز نخوردن خودرو
- روشن شدن بی دلیل فن دور تند (این ایراد می تواند یا خرابی فشنگی دمای فن هم یکسان باشد.)
- بروز خطاهای سخت افزاری نظیر “خطای پردارنده داخلی ، خطای حافظه داخلی ، خطای کنترلر مرکزی و….)
- خاموش شدن خودرو بدون اطلاع قبلی و روشن نشدن آن تا زمانیکه 20 الی 30 دقیقه بگذرد.
