ایراد گاز نخوردن 206

ایراد گاز نخوردن 206 دقیقاً به چه ایرادی گفته می‌شود؟

در این مقاله به بررسی ایراد گاز نخوردن در خودروهای 206 و 207 فرانسوی خواهیم پرداخت. به‌طور کلی باید ایراد گاز نخوردن 206 را به دو دسته تقسیم کنیم:

1. گاز نخوردن 206 به این معنی که در حین رانندگی با خودروی 206، ناگهان خودرو گاز نمی‌خورد؛
   حتی اگر پدال گاز را تا انتها فشار دهیم.
2. گاز نخوردن 206 به معنی تأخیر در شتاب‌گیری؛ یعنی خودرو در شروع حرکت با تأخیر دور می‌گیرد اما اصطلاحاً وقتی «تو دور می‌افتد» از بابت راه رفتن مشکلی ندارد. این ایراد از لحاظ فنی کپ کردن تعریف می‌شود و روش تعمیراتی مخصوص به خود را دارد. درباره این حالت در مقاله
   علت کپ کردن و گاز نخوردن خودرو
   توضیح داده‌ایم.

با این توضیحاتی که خدمتتان عرض کردیم، به دلیل تنوع سیستم‌های برقی خودروهای 206 و 207، آن‌ها را به دو گروه فرانسوی و ایرانیزه تقسیم می‌کنیم و در این مقاله به ایراد گاز نخوردن 206های فرانسوی می‌پردازیم.

توجه داشته باشید ایراد گاز نخوردن به خودروهایی اطلاق می‌شود که دارای پدال و دریچه گاز برقی هستند. در گروه 206 و 207 فرانسوی سه مدل کامپیوتر استفاده شده که از دریچه گاز برقی استفاده می‌کنند:

1. تیپ 2 از سال 86 تا 91 با ایسیو والئو J34
2. تیپ 5 (منظور 206 و 207 با موتور TU5): از سال 81 تا 91 با ایسیو بوش ME745 و ME744
3. 206 SD دوگانه‌سوز: از سال 89 تا 91 با ایسیو والئو J35

عیب‌یابی گاز نخوردن 206 یا 207 فرانسوی

در این بخش گوشه‌ای از دلایلی را که منجر به این ایراد می‌شوند برای شما توضیح می‌دهیم. باید دقت داشته باشید که خودروهای 206 یا 207 در بحث عیب‌یابی، مثل خودروهای پراید یا تیبا ساده نبوده و معمولاً علل مختلفی منجر به بروز این ایراد می‌شوند.

• خرابی پمپ بنزین:
  عمده‌ترین دلیل ایراد گاز نخوردن 206 یا 207 که معمولاً در تابستان و هنگام روشن بودن کولر اتفاق می‌افتد، داغ کردن مغزی پمپ بنزین و افت فشار بنزین در ریل سوخت است.
• ضعف سیم‌کشی دریچه گاز برقی:
  دسته‌سیمی که از ایسیو تا دریچه گاز برقی می‌رود، به دلیل اینکه سیگنال‌های دریچه گاز را کنترل می‌کند، از اهمیت بالایی برای کامپیوتر خودرو برخوردار است. کافی است این سیم‌کشی دچار آسیب‌دیدگی یا نشتی روغن از ناحیه سنسور فشار هیدرولیک شود.
• خرابی دریچه گاز برقی:
  دریچه گاز برقی معمولاً در کیلومترهای بالا خراب می‌شود. البته این ایراد در 206های فرانسوی در کیلومترهای بالا دیده می‌شود؛ در حالی که در مدل‌های ایرانیزه کیلومتر مشخصی ندارد و هر آن ممکن است مالک را غافلگیر کند. از دیگر علائم خرابی دریچه گاز می‌توان به نوسان دور موتور اشاره کرد.
• عقب‌نشینی پین‌های دریچه گاز:
  اگر سوکت دریچه گاز با فشار یا بدون دقت خارج شود، یا در حین تعمیر دچار سقوط یا ضربه شود، پین‌های دریچه گاز کج شده و اتصال آن‌ها با سیم‌کشی موتور و ایسیو دچار قطعی می‌شود؛ یعنی گاهی اوقات با تکان دادن سوکت دریچه گاز، ماشین دچار قطعی و گاز نخوردن می‌شود، اما گاهی درست عمل می‌کند.
• خرابی کامپیوتر موتور خودرو:
  یکی از بزرگ‌ترین ایراداتی که به مرور زمان برای این خودروها اتفاق می‌افتد، خرابی آی‌سی کنترل دریچه گاز برقی است. معمولاً خرابی ایسیو با روشن شدن بی‌دلیل دور تند خودرو همراه است.
• خرابی پین‌های ایسیو:
  پین‌های ایسیو در صورتی که مالک اقدام به بستن محافظ ایسیو کرده باشد، در درازمدت دچار شکستگی یا دفرمگی می‌شوند. این ایراد، مثل ایراد قبلی، می‌تواند منجر به بد کار کردن خودرو پس از عبور از دست‌انداز شود.
• روشن شدن چراغ چک:
  روشن شدن چراغ چک معمولاً از دلایل مختلفی نشئت می‌گیرد، اما نکته مهم بروز خطای مرتبط با دریچه گاز برقی است. همراه با روشن شدن چراغ چک، خودرو دیگر گاز نمی‌خورد یا ممکن است با روشن و خاموش کردن خودرو یا پاک کردن خطا، برای مدت کوتاهی مشکل برطرف شود.

عیب‌یابی گاز نخوردن 206 یا 207 فرانسوی در مجموعه اسپین فیکس

در مجموعه اسپین فیکس برای خدمات دادن به مشتریان محترمی که برای رفع این مشکل مراجعه می‌کنند، چند راه‌حل برای کشف و تعمیر استفاده می‌شود:

1. چک کردن دقیق عملکرد پدال و دریچه گاز برقی روی تستر مخصوص
2. چک کردن دقیق کامپیوتر خودرو؛ برای اطمینان بیشتر از ایسیو تستی هم استفاده می‌شود.
3. چک کردن سیم‌کشی پدال و دریچه گاز برقی تا ایسیو
4. بررسی دقیق کانکتورها

در مجموعه اسپین فیکس کلیه تعمیرات با ضمانت‌نامه کتبی 6 ماهه انجام می‌شود.