گاز نخوردن خودرو یکی از ایراداتی است که راننده معمولاً آن را بهصورت
افت ناگهانی توان، کم شدن شتاب، خفگی موتور یا واکنش ضعیف خودرو به فشردن پدال گاز
احساس میکند. علت این مشکل در خودروهای مختلف میتواند متفاوت باشد و به عواملی مثل سیستم سوخترسانی، جرقهزنی، سنسورها، عملگرها، سیمکشی و ECU مرتبط باشد.
لازم است بین گاز نخوردن خودرو و کپ کردن خودرو تفاوت قائل شویم. در گاز نخوردن، ممکن است خودرو به فشردن پدال گاز واکنش بسیار کمی نشان دهد یا حتی برای مدتی عملاً شتاب نگیرد؛ اما در کپ کردن، خودرو معمولاً حرکت میکند ولی شتابگیری آن با
مکث، خفگی، تأخیر یا افزایش پلهای دور موتور
همراه است.
گاز نخوردن خودرو چیست و چه علائمی دارد؟
رانندگان معمولاً ایراد گاز نخوردن را به این شکل توصیف میکنند که خودرو در حال حرکت است اما با فشردن بیشتر پدال گاز، بهجای افزایش طبیعی دور موتور و شتاب، خودرو ناگهان دچار افت توان میشود یا اصطلاحاً «از نفس میافتد».
در برخی خودروها این مشکل بهصورت موقتی رخ میدهد و بعد از چند لحظه برطرف میشود. در موارد دیگر ممکن است پدال گاز تقریباً بدون واکنش شود و خودرو تنها پس از خاموش و روشن شدن مجدد، عملکرد طبیعی خود را به دست آورد.
مهمترین علائم عبارتاند از:
- کاهش ناگهانی شتاب
- واکنش ضعیف یا قطعشده به پدال گاز
- مکث هنگام شتابگیری
- خفگی موتور
- افزایش پلهای دور موتور
- برطرف شدن موقت ایراد پس از خاموش و روشن کردن خودرو
- روشن شدن چراغ چک در برخی موارد
مهمترین علتهای گاز نخوردن خودرو
بهطور کلی، علت گاز نخوردن خودرو را میتوان در چند گروه اصلی بررسی کرد:
- اختلال در سیستم سوخترسانی
- ایراد در سیستم جرقهزنی
- خرابی سنسورها و عملگرهای الکترونیکی
- ایراد در سیمکشی و اتصالات
- خرابی ECU یا سیستم کنترل موتور
۱) اختلال در سیستم سوخترسانی
یکی از شایعترین علتهای گاز نخوردن خودرو، ضعف در سیستم سوخترسانی است. اگر سوخت با فشار یا حجم کافی به موتور نرسد، خودرو توان لازم برای شتابگیری را نخواهد داشت.
| علت | تأثیر در گاز نخوردن |
|---|---|
| پمپ بنزین | افت فشار پمپ بنزین باعث کاهش توان و اختلال در شتابگیری میشود |
| صافی بنزین | گرفتگی صافی بنزین موجب کاهش فشار سوخت میشود |
| ضعف دینام | کاهش ولتاژ میتواند عملکرد پمپ بنزین را مختل کند |
| بنزین دارای ناخالصی | وجود آب، گازوئیل یا آلودگی در بنزین میتواند باعث بد کار کردن موتور و افت توان شود |
چگونه از ایراد سوخترسانی مطمئن شویم؟
تشخیص دقیق مشکل سوخترسانی باید با بررسی فشار بنزین، عملکرد پمپ، صافی و وضعیت انژکتورها انجام شود.
در بعضی شرایط، اگر خودرو دچار خفگی یا گاز نخوردن باشد، تکنسین میتواند با انجام تستهای تخصصی مشخص کند که آیا مشکل به نرسیدن سوخت مربوط است یا خیر.
۲) ایراد در سیستم جرقهزنی
در چرخه احتراق، پس از ورود مخلوط سوخت و هوا و مرحله تراکم، سیستم جرقهزنی وظیفه دارد احتراق را در زمان مناسب ایجاد کند. ضعف در این سیستم میتواند مستقیماً باعث افت توان، لرزش، بد کار کردن و گاز نخوردن خودرو شود.
یکی از ایرادات شایع گاز نخوردن دنا به سیستم جرقهزنی مربوط است. در خودروهای H30 Cross نیز مشکلات مرتبط با سیستم جرقهزنی و مدیریت موتور میتواند باعث افت شتاب شود.
در صورت نیاز میتوانید راهنماهای تخصصی زیر را نیز مطالعه کنید:
| علت | تأثیر در بروز گاز نخوردن |
|---|---|
| خرابی کویل | ولتاژ لازم برای ایجاد جرقه بهدرستی تأمین نمیشود |
| برقدزدی وایر | انتقال ولتاژ به شمع با اختلال مواجه میشود |
| خرابی شمع | احتراق ناقص و افت توان ایجاد میشود |
| ضعف دینام | عملکرد کویل و سایر اجزای برقی ممکن است مختل شود |
۳) سیستم الکترونیکی خودرو؛ سنسورها و عملگرها
در خودروهای امروزی، بخش بزرگی از ایرادهای گاز نخوردن به سیستم مدیریت الکترونیکی موتور مربوط است. این سیستم بهطور کلی شامل چهار بخش اصلی است:
- ECU یا کامپیوتر خودرو
- سنسورها مثل سنسور MAP، سنسور اکسیژن و پدال گاز برقی
- عملگرها مثل انژکتورها و دریچه گاز برقی
- سیمکشی که ارتباط بین ECU، سنسورها و عملگرها را برقرار میکند
خرابی هرکدام از این بخشها میتواند باعث گاز نخوردن خودرو شود.
برای مثال، خرابی سنسور اکسیژن در برخی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی میتواند باعث اختلال در عملکرد موتور شود. در مقاله
گاز نخوردن ۲۰۶
این موضوع را بهصورت تخصصی بررسی کردهایم.
در خودروهای ۲۰۶ و ۲۰۷ ایرانیزه نیز خرابی ECU یا مدار کنترل دریچه گاز برقی یکی از ایرادات پرتکرار است. جزئیات بیشتر را میتوانید در مقاله
گاز نخوردن ۲۰۷
مطالعه کنید.
همچنین خرابی دریچه گاز برقی یکی از دلایل مهم گاز نخوردن در برخی خودروها از جمله رانا است که در مقاله
گاز نخوردن رانا
توضیح دادهایم.
۴) نقش سیمکشی در گاز نخوردن خودرو
سیمکشی خودرو مسیر ارتباطی میان ECU، سنسورها و عملگرها است و هرگونه قطعی، اتصالی، سولفاته شدن سوکتها یا ضعف اتصال میتواند باعث اختلال در عملکرد موتور شود.
در بعضی خودروها، مشکلات سیمکشی بهصورت مقطعی ظاهر میشوند؛ برای مثال ممکن است خودرو پس از عبور از دستانداز دچار افت توان یا گاز نخوردن شود و سپس دوباره به حالت طبیعی برگردد.
یکی از نمونههای رایج این مسئله در
گاز نخوردن پارس TU5
دیده میشود.
۵) خرابی پدال گاز یا دریچه گاز برقی
در خودروهایی که از پدال و دریچه گاز برقی استفاده میکنند، خرابی هرکدام از این قطعات میتواند مستقیماً باعث گاز نخوردن خودرو شود.
پدال گاز برقی موقعیت پدال را به ECU اعلام میکند و ECU بر اساس این اطلاعات، زاویه باز شدن دریچه گاز را کنترل میکند. در صورت خرابی سنسور پدال، دریچه گاز یا سیمکشی مرتبط، ممکن است خودرو واکنش مناسبی به فشار پدال نشان ندهد.
این مسئله در برخی محصولات سایپا نیز دیده میشود که در مقاله
گاز نخوردن کوییک و ساینا
به آن پرداختهایم.
آیا گاز نخوردن فقط در خودروهای دارای دریچه گاز برقی اتفاق میافتد؟
خیر. اگرچه این ایراد در خودروهای دارای پدال و دریچه گاز برقی شایعتر است، اما در خودروهای قدیمیتر نیز ممکن است رخ دهد.
برای مثال، در پژو ۴۰۵ با موتور XU7 و سیستمهای برق ساژم، والئو یا بوش، خرابی سنسور MAP میتواند یکی از علتهای اصلی افت توان و گاز نخوردن باشد.
خدمات تخصصی عیبیابی گاز نخوردن خودرو در اسپین فیکس
در مجموعه اسپین فیکس، برای تشخیص علت گاز نخوردن خودرو، بسته به نوع خودرو و سیستم مدیریت موتور، چند مرحله اصلی بررسی میشود:
- بررسی دقیق عملکرد پدال گاز و دریچه گاز برقی روی تستر
- بررسی ECU و در صورت نیاز استفاده از ECU تستی
- بررسی سیمکشی پدال و دریچه گاز تا ECU
- بررسی سوکتها و کانکتورها
- بررسی فشار سوخت و سیستم سوخترسانی
- بررسی سیستم جرقهزنی و سنسورهای مرتبط
کلیه خدمات در مجموعه اسپین فیکس با ضمانت ۳ ماهه ارائه میشود و عیبیابی در مجموعه ما رایگان است.
این مشکل میتواند به ضعف پمپ بنزین، خرابی دریچه گاز، ایراد پدال گاز برقی، خرابی سنسورها، مشکل سیمکشی یا ECU مربوط باشد و برای تشخیص دقیق نیاز به عیبیابی دارد.
بله. افت فشار پمپ بنزین یکی از دلایل رایج کاهش توان و گاز نخوردن خودرو است.
بله. در خودروهای دارای دریچه گاز برقی، خرابی موتور دریچه، سنسور موقعیت یا سیمکشی آن میتواند باعث واکنش ضعیف یا قطع پاسخ پدال گاز شود.
در گاز نخوردن، خودرو ممکن است واکنش بسیار کمی به پدال گاز داشته باشد؛ اما در کپ کردن، خودرو معمولاً حرکت و شتاب دارد ولی شتابگیری با مکث، خفگی یا تأخیر همراه است.
دنا پلاس توربو دارم، بعضی وقتها موقع سبقت گرفتن که گاز رو تا آخر فشار میدم ماشین به جای شتاب گرفتن انگار خفه میکنه و چند ثانیه بعد درست میشه. چراغ چک هم روشن نمیشه. چیکار کنم؟
سلام، ۲۰۷ اتومات وقتی ماشین گرم میشه و توی ترافیک زیاد میمونه، بعدش موقع حرکت اول یه مقدار گاز نمیخوره و انگار خفه میشه. بعد از چند دقیقه دوباره عادی میشه. راه حلش رو میتونید بگید؟
سلام
بهتر است که سنسور اکسیژن، سوئیچ کلاچ و مهره استپ ترمز چک شود. البته بهتر بود قبلش یه بار دیاگ میزدید و کد خطا رو اعلام میکردید. عیب یابی در مجموعه اسپین فیکس رایگان است.
سلام
من یه تیبا دارم که چند روزه استارت میزنم سخت روشن میشه و وسط رانندگی انگار خفه میکنه گاز نمیخوره. چیکارش کنم؟
اگر دود مشکی یا آبی هم دارید رینگ شکونده و بهتره زودتر بفروشیش