ایراد گاز نخوردن دنا چه زمانی اتفاق می افتد؟

ایراد گاز نخوردن دنا (تمامی مدل ها اعم از دنده ای ؛ شش دنده و اتوماتیک) به حالتی گفته می شود که پدال گاز از میزان فشار پای راننده پیروی نمی کند (زیر پا خالی می شود) و بصورت لحظه ای خودرو درحال حرکت دچار واماندگی می شود و از شتاب گرفتن یا دور گرفتن می ماند.

در این مقاله به بررسی ایراد گاز نخوردن در خودروهای دنا پلاس دنده و اتوماتیک خواهیم پرداخت. موتور این خودرو دو نوع را شامل می شود:

1. موتور اتمسفریک: در مدل اتمسفر این ایسیوها استفاده شده است:
   ایسیو بوش (749 از 88 تا 96 و ME17 از سال 96 تا 98)
   ایسیو زیمنس ( از سال 90 تا 1400) فقط این ایسیو از دریچه گاز سیمی استفاده می کند
   ایسیو ایزی یو / ای زد یو EZU (از سال 96 تا کنون)
   ایسیو S2 ( از سال 99 تا کنون)
   ایسیو ECI ( از سال 1401 تا کنون)
2. موتور توربوشارژ : در مدل دنا پلاس توربو شارژ 5 دنده و 6 دنده و اتوماتیک
   ایسیو بوش 749 ( 96 تا 99)
   ایسیو AECS (مدل 1400 تا کنون برای مدل های اتوماتیک و 6دنده دستی)

در این مقاله به بررسی ایراد گاز نخوردن دنا پلاس و دنا پلاس توربو اتوماتیک با دریچه گاز برقی می پردازیم که از سال ۹۶ در بازار عرضه شده اند. بطور کلی  ایراد گاز نخوردن دنا توسط مالکین به دو شکل ابراز می شوند:

1. گاز نخوردن دنا بطوریکه حتی اگر پدال گاز را تا انتها فشار دهیم؛ هیج واکنشی مشاهده نمی شود. 
2. گاز نخوردن دنا به معنی تاخیر در شتابگیری؛ بطوریکه خودرو بصورت پله ای شتاب می گیرد یا تا دور موتور مشخصی کند شتاب می گیرد اما از دور موتوری به بعد مثلا ۳۵۰۰ مشکلی ندارد و سریعتر عمل می کند. به این ایراد کپ کردن گفته می شود که با ایراد گاز نخوردن مقوله جداگانه ای دارد. (برای ایراد کپ کردن مقاله جداگانه ای خواهیم نوشت.)

در خودروهای دنا؛ دو نوع سیستم برق مالتی پلکس استفاده شده است که خرابی آنها در نقاط متفاوتی رخ می دهد. معمولا خرابی در سیم کشی سیستم های برق سازه پویش به دلیل کیفیت پایین کانکتورها بیشتر مشاهده می شود. از سویی خرابی در سیستم برق مالتی پلکس کروز در قسمت کانکتورهای بغل پای راننده بیشتر مشاهده شده است.

عیب یابی گاز نخوردن دنا و دنا پلاس

در این قسمت بعضی از ایراداتی که توسط راننده قابل برطرف شدن هست را معرفی می کنیم و برخی دیگر باید توسط همکاران بررسی و برطرف شود و نیاز به ابزارهای تخصصی دارد. برای مثال موارد زیر را توجه فرمایید:

• خرابی سوئیچ استپ ترمز: خرابی این قطعه منجر می شود که کامپیوتر خودرو فکر کند شما همزمان پدال ترمز و گاز را فشرده اید. به همین علت ایسیو عملکرد دریچه گاز برقی را محدود می کند. تعویض این قطعه کار راحتی بوده و توسط مالک نیز قابل انجام می باشد.

• خرابی پمپ بنزین: عمده ترین دلیل ایراد گاز نخوردن رانا یا رانا پلاس که در تابستان بیشتر رویت می شود؛ افت فشار بنزین به دلیل داغ کردن مغزی می باشد که منجر به افت فشار می شود. گاهی اوقات با سرد شدن خودرو مشکل برطرف می شود و گاهی اوقات ممکن است منجر به سوختن  کامل این قطعه شود.

• ضعف سیم کشی دریچه گاز برقی: دسته سیمی که از ایسیو تا دریچه گاز برقی می رود به دلیل اینکه سیگنال های دریچه گاز را کنترل می کند از اهمیت بالایی برای کامپیوتر خودرو برخوردار است. در صورتیکه تعمیرات مشابهی مانند شستشوی انژکتور روی خودرو انجام شو و سیم کشی بی دقت باز شود؛ به دلیل کیفیت پایین کانکتور ها روکش ها زخمی شده و اتصالی رخ می دهد و منجر به بروز خطا می شود.
• روشن شدن چراغ چک: این ایراد به دو شکل بروز می کند که معمولا با خطای عدم احتراق و کویل خودش را نشان می دهد؛ گاهی اوقات کویل ضعیف است اما در اکثر مواقع سیم کشی کویل در اثر حرارت موتور دچار ضعف شده که باید ترمیم شود.

• خرابی دریچه گاز برقی: متاسفانه این ایراد در ایسیوهای غرب استیل و ME17 زیاد اتفاق می افتد که ناشی از کیفیت پایین موتور دریچه گاز یا خرابی مدار راهنمای سنسور موتور دریچه گاز می باشد. برخی از این موارد در مجموعه اسپین فیکس با ضمانت قابل تعمیر می باشد.

• خرابی سنسور کیلومتر : این سنسور فقط روی راناهای سری اول EL (مدل های ۹۱-۹۲) موجود است که در صورت خرابی می تواند موجب گاز نخوردن بخصوص بعد یا قبل از عبور از سرعتگیرها شود.

• عقب نشینی پین های دریچه گاز: اگر سوکت دریچه گاز با فشار و عدم دقت خارج شود یا در حین تعمیر دچار سقوط یا ضربه شود، پین های دریچه گاز کج شده و اتصالشان با سیم کشی موتور و ایسیو دچار قطعی می شود ؛ یعنی گاهی اوقات با تکان دادن سوکت دریچه گاز ماشین دچار قطعی و گاز نخوردن شده ؛ اما گاهی درست عمل می کند.

• خرابی کامپیوتر موتور خودرو: یکی از بزرگترین ایراداتی که به مروز زمان برای این خودروها اتفاق می افتد؛ خرابی آیسی کنترل در یچه گاز برقی می باشد؛ معمولا خرابی ایسیو با روشن شدن بی ربط دور تند فن خودرو همراه هست. متاسفانه در ایسیو غرب استیل و کزنس زیاد اتفاق می افتد.

• خرابی پین های ایسیو به دلیل ضعف پایه منفی : پین های ایسیو در صورتیکه مالک اقدام به بستن محافظ ایسیو کرده باشد؛ در دراز مدت دچار شکستگی یا دفرمگی می شوند. این ایراد مثل ایراد قبلی می تواند منجر به بدگار کردن خودرو پس از عبور از دست انداز شود. این مورد در ایسیو EZU ؛ غرب استیل و ME17 زیاد مشاهده می شود

• خرابی چرخدنده دریچه گاز

  این ایراد که بیشتر در خودروهای سورن پلاس و دناپلاس با موتور ef7 با ایسیو i16 مشاهده می شود معمولا به دلیل کیفیت پایین دریچه گاز برقی شاهد شکستن چرخدنده ها هستیم که در تصویر زیر مشاهده می کنید و معمولا باعث گاز نخوردن دنا و روشن شدن چراغ چک می گردد.

  

خدمات تخصصی عیب یابی گاز نخوردن رانا و رانا پلاس در مجموعه اسپین فیکس

در مجموعه اسپین فیکس برای خدمات دادن به مشتریان محترم که برای رفع این مشکل مراجعه می کنند چند راه حل برای کشف و تعمیر استفاده می شود:

1. چک کردن دقیق عملکرد پدال و دریچه گاز برقی روی تستر مخصوص
2. چک کردن دقیق کامپیوتر خودرو؛ برای اطمینان بیشتر از ایسیو تستی هم استفاده می شود.
3. چک کردن سیم کشی پدال و دریچه گاز برقی تا ایسیو
4. بررسی دقیق کانکتورها

کلیه خدمات در مجموعه اسپین فیکس با ضمانت 6 ماهه ارائه می شود و عیب یابی در مجموعه ما رایگان می باشد.