تقه زدن گیربکس دنا توربو یکی از مسائلی است که میتواند لذت رانندگی با این خودروی پرقدرت را تحت تاثیر قرار دهد. این مشکل، که به صورت ضربه در گیربکس دنا اتوماتیک احساس میشود، نیاز به بررسی ریشهای دارد. گیربکس دنا توربو اتوماتیک از نوع DAE و مدل A6F5AS11GL میباشد. طراحی این گیربکس بر اساس محصولی از کمپانی Aisin ژاپن است و توسط شرکت Dong’an Automotive Engine (DAE) چینی تولید میشود.
دلایل تقه زدن گیربکس دنا
1. ایراد مکانیکی
با توجه به گشتاور بالای موتور دنا توربو، استرس روی قطعات مکانیکی بیشتر است:
- خرابی شیر برقی ها:این شیرهای حساس در صورت خرابی نمیتوانند فشار روغن مورد نیاز برای تعویض نرم دنده در موتور پرقدرت دنا را تامین کنند.
- سایش صفحه تغییر دنده:شتاب گیریهای شدید باعث فرسایش سریعتر این صفحات میشود.
- خرابی باندهای گرافیتی:این باندها تحت فشار زیاد، مستعد خرابی هستند.
- خط افتادن روی کاسه ها:گشتاور بالا میتواند باعث ایجاد خراش و سایش روی سطوح داخلی شود.
- خرابی ترمزها:ترمزهای داخلی ممکن است تحت فشار کاری زیاد دنا توربو آسیب ببینند.
2. ایراد نرم افزاری
هماهنگی نرمافزاری بین موتور و گیربکس در دنا توربو از اهمیت فوقالعادهای برخوردار است:
- این ایرادات معمولاً در اثر تعمیراتی که به نوسان برق منجر شود اتفاق میافتد. مواردی مانند:
- تعویض باتری
- افت ولتاژ در سر باتری ها
- بروزرسانی ایسیو موتور خودرو
- همچنینمرور زمان و احتیاج به بروزرسانی نرم افزار ایسیو گیربکس (TCU) برای مدیریت بهینه گشتاور بالا، یک نیاز اساسی است و در صورت عدم انجام، تقه زدن گیربکس دنا حتمی است.
راه حل اساسی برای تقه گیربکس دنا توربو
ما با انجام فرآیند تخصصی بهروزرسانی و کالیبره کردن نرمافزار گیربکس DAE و تعریف مجدد دنده ها، این ایراد را به طور کامل برطرف میکند.(در صورتیکه ایراد نرم افزاری باشد.) مشکل تقه زدن گیربکس دنا توربو را به صورت ریشهای و دائمی برطرف میکنیم. این کار به ویژه برای هماهنگ کردن گیربکس با گشتاور موتور دنا توربو حیاتی است.