اگر شما نیز از مالکان خودروی 207 اتوماتیک هستید و با پدیده ناخوشایند تقه زدن گیربکس 207 مواجه شده‌اید، این مقاله پاسخی جامع برای شماست. مشکل تقه زدن در 207 اتوماتیک یکی از رایج‌ترین دغدغه‌های مالکان این خودرو است. گیربکس 207 اتوماتیک از نوع شش سرعته DAE با مدل A6F5AS11GL است. طرح اصلی این گیربکس  از یک گیربکس ساخت شرکت معتبر ژاپنی Aisin می‌باشد که توسط کمپانی چینی Dong’an Automotive Engine (DAE) تولید شده است.

دلایل تقه زدن گیربکس 207

1.ایراد مکانیکی

این دسته از مشکلات مربوط به سایش یا خرابی قطعات فیزیکی گیربکس می‌شود. از جمله:

  • خرابی شیر برقی ها:این شیرها مسئول هدایت روغن و کنترل دنده‌ها هستند و خرابی آنها موجب تعویض دنده با ضربه می‌شود.
  • سایش صفحه تغییر دنده:این صفحات در معرض سایش دائمی هستند و فرسودگی آنها باعث درگیری نادرست دنده‌ها می‌گردد.
  • خرابی باندهای گرافیتی:این باندها در معرض استهلاک بوده و خرابی آنها می‌تواند منجر به تقه زدن گیربکس 207 شود.
  • خط افتادن روی کاسه ها (درام ها):ایجاد خط و خراش روی سطوح فلزی داخلی باعث نشت فشار روغن و عملکرد ناصحیح کلاچ‌ها می‌شود.
  • خرابی ترمزها:ترمزهای داخلی گیربکس که در ثابت نگه داشتن برخی قطعات نقش دارند، در صورت خرابی می‌توانند باعث ضربه شوند.

2. ایراد نرم افزاری

این دسته از مشکلات به سیستم الکترونیکی و نرم‌افزار گیربکس مرتبط است:

  • این ایرادات معمولاً در اثر تعمیراتی که به نوسان برق منجر شود اتفاق می‌افتد. عمده‌ترین این موارد عبارتند از:
    • تعویض باتری
    • افت ولتاژ در سر باتری ها
    • بروزرسانی ایسیو موتور خودرو
  • همچنینمرور زمان و احتیاج به بروزرسانی نرم افزار ایسیو گیربکس (TCU) می‌تواند باعث بهینه نبودن منطق تعویض دنده و بروز پدیده تقه زدن شود.

راه حل قطعی رفع تقه گیربکس 207

برای مشکلات مکانیکی، تعمیر یا تعویض قطعه معیوب ضروری است. اما خبر خوب این است که اگر مشکل تقه زدن گیربکس 207 اتوماتیک شما نرم‌افزاری باشد، ما توانایی رفع کامل آن را داریم. با به‌روزرسانی و کالیبراسیون تخصصی نرم‌افزار گیربکس DAE، مشکل تقه زدن در 207 شما به صورت ریشه‌ای برطرف خواهد شد.